? ? ? ?信息時(shí)代的21世紀(jì)，眾多企業(yè)也努力在“互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)風(fēng)口上站住腳步。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)，順應(yīng)時(shí)代的要求，企業(yè)才能健康、快速的發(fā)展，否則面臨的將是被行業(yè)和社會(huì)淘汰的結(jié)果。電梯，作為垂直交通的代表作，從伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯先生發(fā)明首臺(tái)升降梯以來(lái)，經(jīng)過(guò)100多年的不斷改進(jìn)與創(chuàng)新，電梯的整體結(jié)構(gòu)和性能已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，但是這并不能阻止電梯人探尋的腳步，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，如何將互聯(lián)網(wǎng)融入電梯已經(jīng)是現(xiàn)在電梯發(fā)展的主要趨勢(shì)。

? ? ? 然而，隨著電梯數(shù)量每年高速增長(zhǎng)，電梯已經(jīng)成為日常生活中的一部分，但電梯的可靠性問(wèn)題也隨之凸顯出來(lái)，上個(gè)月發(fā)生的幾起電梯事故就是給我們的警醒，擁有一個(gè)完整的監(jiān)控及維保系統(tǒng)已經(jīng)是刻不容緩的事。在當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)不斷普及到公司、家庭及個(gè)人的同時(shí)，對(duì)電梯的普及也變得刻不容緩。隨著電梯物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一些公司已經(jīng)能通過(guò)使用無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)電梯發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行報(bào)警、主動(dòng)查詢(xún)電梯狀態(tài)、異常自動(dòng)預(yù)警等功能，這些功能能大大提高電梯的對(duì)電梯故障應(yīng)對(duì)的時(shí)效性，同時(shí)提高電梯的穩(wěn)定性，在維保應(yīng)對(duì)不到位的時(shí)候也及時(shí)將救援信息發(fā)出。但是，這并沒(méi)有得到大范圍的推廣，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2014年底，中國(guó)電梯總量以達(dá)到360萬(wàn)臺(tái)，存在隱患的達(dá)11臺(tái)，試想下，就在我們工作和生活的地方可能就有這樣致命的安全隱患，那如何再去保證我們的安全。前段時(shí)間，我一個(gè)大學(xué)同學(xué)打電話(huà)跟我說(shuō)，這么多電梯安全事故，我現(xiàn)在坐電梯都是提心吊膽的，能走樓梯就盡量走樓梯，末了他問(wèn)了個(gè)我都無(wú)法回答的問(wèn)題，你是設(shè)計(jì)電梯的，但是你能保證電梯的可靠性嗎？現(xiàn)如今的監(jiān)管體制及監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)有普及的情況下，電梯的安全岌岌可危，在保證傳統(tǒng)部件正常運(yùn)行的情況下，對(duì)電梯整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控已是迫不及待的問(wèn)題。試想奧的斯先生發(fā)明電梯的初衷，不就是為了在保證人身安全的情況下，讓電梯成為我們生活中帶來(lái)便利的交通工具嗎？

? ? ? 在現(xiàn)在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，很多電梯安全隱患問(wèn)題都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)電梯的監(jiān)控來(lái)曲線解決，互聯(lián)網(wǎng)在電梯的推廣已經(jīng)刻不容緩。作為電梯人，我們需要做到讓每個(gè)人在享受電梯帶來(lái)的便利的同時(shí)，確保每個(gè)乘客的安全。這就要求企業(yè)及其管理者與時(shí)俱進(jìn)，推進(jìn)創(chuàng)新步伐的邁進(jìn)，接受互聯(lián)網(wǎng)思維，完備的將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到電梯管理、監(jiān)控中去?；ヂ?lián)網(wǎng)在電梯上的應(yīng)用已經(jīng)形成電梯市場(chǎng)上的主流趨勢(shì)，人們?cè)趯?duì)電梯安全的要求更加嚴(yán)格，適應(yīng)市場(chǎng)必先滿(mǎn)足客戶(hù)，所以我們電梯人更需要身先士卒，在客戶(hù)體驗(yàn)做到完備之前，將電梯安全作為重中之重，將互聯(lián)網(wǎng)與電梯圓滿(mǎn)的結(jié)合，做一臺(tái)讓客戶(hù)完全放心的電梯。

作者：鄒陽(yáng)陽(yáng)